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旺報【記者簡立欣╱香港報導】

「在港校，壓力來自同儕；當周圍同學暑假時都在參加case camp（校外實習）、study tour（海外交流），你怎麼可能回台灣度假？」香港科技大學大二學生蕭雅恬日前表示。

出於企業重視專業的港式文化，也出於香港知名大學對於實習愈多、實習單位愈有名的學生，就愈可能錄取碩博士班的習慣，港校學生非常積極參加實習；相應地，港校也提供非常多帶薪或不帶薪的實習課程資訊。

像學院、科系網頁都會不定期更新校外實習或海外交流的機會；學校會根據學生的申請時間、成績、面試表現（如果有的話）等擇優錄取。如果是只限某科系學生參加的校外交流、實習機會，系上老師也會主動聯繫、提供，在課堂或用郵件通知學生。學校的Career Center（職業中心）也會免費提供香港某些企業的實習機會及就業資訊。

此外，大部分國外院校只能在院校當地實習、培訓；但由於港校注重國際化，港校的校外實習、培訓有很多不只在香港當地，還可能前往國外。但這類實習多是競爭性的，需學業成績和綜合能力都夠優秀的學生才有機會。

如果認為只有商科的學生要去銀行、證券公司實習，那就錯了。像新聞媒體科系的學生，可以去報社、雜誌社、電視台實習；教育系的學生，可以去教育機構、培訓機構，或是少年宮（類似台灣的救國團）暑期課程、興趣班等實習；甚至連社工系也可以安排實習。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是106年元旦，交通部高速公路局說，今天國道有出遊及下午北返車潮，多處易塞車，國道5號有兩個時段實施高乘載。

今天是元旦假期第2天，智慧型預期仍有旅遊及下午北返車潮，預估國道全日雙向交通量為120百萬車公里，為年平均平日交通量85百萬車公里的1.4倍。

高公局預估上午車多路段，會出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。

根據高公局上午近8時路況資訊，全線交通順暢。

今天國5有兩個時段高乘載管制，分別是上午7時至中午12時，南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道；下午3時至晚上8時，北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。

其他國道管制措施還包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101

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